هل يمكن أن يتم تمرير الموصل عبر الموصل إذا تضرر قليلاً؟

الصفحة الأمامية / أخبار / اخبار الصناعة / هل يمكن أن يتم تمرير الموصل عبر الموصل إذا تضرر قليلاً؟

هل يمكن أن يتم تمرير الموصل عبر الموصل إذا تضرر قليلاً؟

سواء تمر عبر الموصل يمكن الاستمرار في استخدامه عندما يكون التالف يعتمد بشكل صارم على نوع وموقع الضرر. فيما يلي نقاط الحكم الرئيسية:


1. أضرار للقذيفة/عازل
أضرار قاتلة (غير صالحة للاستعمال):
تشققات الصدفة أو الكسر ، وفقدان مستوى الدعم الهيكلي أو مستوى الحماية.
قسم العزل لديه اختراق الشقوق وعلامات حرق كربيد.
حلقة الختم مكسورة أو مشوهة بشكل دائم (فشل مقاوم للماء/مقاوم للغبار).
يمكن استخدامها مؤقتًا ولكنها تتطلب المراقبة (استبدال خلال فترة محددة):
خدوش طفيفة على سطح القشرة والفجوات الصغيرة في المناطق غير الإجهاد (لا تنطوي على ختم داخلي).


2. جهات الاتصال غير الطبيعية
التوقف الفوري (عالية الخطورة):
دبوس/مقبس الانحناء ، الكسر أو تشوه النهاية.
هناك حفر تآكل واضحة وعلامات التصاق اللحام في منطقة الاتصال.
تقشير واسع النطاق للطلاء والأكسدة المكشوفة للركيزة.
التقييم الحذر (الطوارئ قصيرة الأجل):
يحتوي طلاء نقطة واحدة على ارتداء طفيف (بدون ركيزة مكشوفة) ، والاختبار الوظيفي طبيعي (يجب تقصير دورة الاختبار).


3. عطل آلية القفل
حظر الاستخدام (تحذير الإبطال):
تشبيك الكسر والانزلاق الخيط يؤدي إلى عدم القدرة على قفل.
الهز غير الطبيعي أو الانفصال التلقائي للقذيفة أثناء الإدراج والإزالة.
التعامل المؤقت (على مسؤوليتك الخاصة):
قفل الرمز البريدي الإضافي/قفل تعزيز الشريط (يقتصر على سيناريوهات إشارة الجهد المنخفض ويتطلب مراقبة كاملة).


4. خط السلامة الأحمر
موقف غير قابل للاستخدام على الإطلاق:
أي ضرر واضح في تطبيقات الجهد العالي (> 50 فولت).
فشل الختم أو علامات القوس في البيئات القابلة للاشتعال والمتفجرة.
يؤثر على استمرارية التأريض (مثل ربيع التأريض التالف).